filo kiralama | fillo
ankara | istanbul | izmir | antalya

Günümüzün değişen ekonomik koşulları içerisinde, firmaların faaliyet alanlarında toplam cirolarından çok daha fazla dönemsel verimlilikleri önem kazanmıştır. Yoğun rekabetin, verimlilik rasyolarını aşağı doğru çektiği gerçeği, öz sermayenin güçlü olmasını gerektirdiği gibi, özellikler konjonktürsel iniş ve çıkış dönemlerinde firmaların maksimum esneklikte hareket kabiliyetlerinin olmasını da gerektirmektedir.

Türkiye koşullarında konjonktürsel hareketlerin son derece yoğun yaşandığı düşünülürse, şirketlerin öz kaynaklarını verimli kullanabilmeleri için akılcı çözümlerin üretilmesi gerektiği ortaya çıkmaktadır. Firmaların, faaliyet alanları içerisinde kullanılmakta olan hizmet araçlarını satın alarak, hizmet üretmeleri, bugün için rasyonel olmaktan uzaklaşmıştır. Kısacası bu durum, öz kaynakların boşa harcanması, verimliliğin düşürülmesi, işgücünün tüketilmesi, ayrıca üretilen mal ve hizmete yoğunlaşılmasını engelleyen bir çabadır.

2m Turizm, operasyonel filo kiralama sistemi ile firmalara öz kaynaklarını tüketmeden, iş verimliliğini arttırıcı ve devamlılığının kesintisiz sürmesini sağlayacak akılcı çözümler sunmaktadır.

Operasyonel filo kiralama sistemimizde, kiralamaya konu olan mevcut yada yeni alınacak taşıt araçlarının, periyodik bakım, onarım ve servis masrafları, sigorta (kasko, trafik, taşıt pulu, egzoz pulu v.b.), yol yardımı (çekici), hasar durumunda mahrum kalınan kullanma süresi gibi beklenmedik giderler, 2m Turizm tarafından karşılanır. Böylece, kiralama yapan firma tarafından ciddi anlamda, personel, zaman, muhasebe yükü, beklenmedik giderlerden tasarruf sağlarlar.

Aşağıda, firma malı araçlar, leasing&taşıt kredisi ile alınan araçlar ile operasyonel filo kiralama ile kullanılan araçlar arasında karşılaştırmalı bir tablo sunulmuştur. Tablo, firma bazında sağlanan avantajları çok daha net olarak gösterecektir.

Karşılaştırmalar
? Firma Malı Araçlar (Peşin alınmış yada alınacak) Leasing&Taşıt Kredisi İle Alınmış Araçlar Operasyonel Filo Kiralama ile Kullanılan Araçlar
Aylık ödemeler Aylık ödeme olmayıp, öz sermaye nakit imkanı, araç bedelleri kadar azalır. Aylık sabit ya da değişken ödemeler yapılabilir. Aylık sabit ya da değişken ödemeler yapılabilir.
Gider Tahakkuku KDV gider yazılarak, amortismana tabi tutulur. Leasing’de gider dönem sonunda yazılabilir, taşıt kredisinde dönem başında KDV gider yazılarak, amortismana tabi tutulur. Her ay sabit oranda KDV gider yazılır, fatura bedeli doğrudan gider yazılır.
Nakit Çıkışı Araç bedeli kadar şirket kasasından nakit çıkışı olur. Ön ödeme yapılarak, araç bedelinin %20-25 oranında nakit çıkışı olur. Nakit çıkışı söz konusu değildir. Kullanıldığı sürece ödeme yapılır.
Nakit Girdisi Nakit girdisi söz konusu değildir. Nakit girdisi söz konusu değildir. Mevcut araç parkı tasfiye edilerek, önemli bir nakit girdisi sağlanır.
Alternatif getiri Alternatif getiri söz konusu değildir. Alternatif getiri söz konusu değildir. Sağlanan nakit girdisi, yeni yatırıma kanalize edilerek verimlilik arttırılabilir ya nemalandırılarak aylık ödemelerde kullanılabilir.
Periyodik bakım Araçların periyodik bakımları ek masraflar doğurur. Araçların periyodik bakımları ek masraflar doğurur. Periyodik bakımlar için sadece araç kilometreleri takip edilir, bakımlar 2m tarafından yaptırılır.
Kasko ve trafik Sigortaları Araçların her türlü sigortası takip edilmeli ve ek ödeme yapılmalıdır. Araçların aylık ödemeleri üzerine sigorta bedeli ilave edilir. Her türlü sigorta 2m tarafından yapılır ve takip edilir.
Taşıt ve egzoz pulu, fenni muayeneler. Araçların pul ve muayene dönemleri takip edilmeli, ödeme yapılmalıdır. Araçların pul ve muayene dönemleri takip edilmeli, ödeme yapılmalıdır. Bazı firmalar peşin olarak istemektedir. Pul ve fenni muayeneler 2m tarafından yapılır ve takip edilir.
Benzin Harcamaları Benzin giderlerinin %40-50 oranında gider kaydı yapılabilir. Benzin giderlerinin %40-50 oranında gider kaydı yapılabilir. Benzin giderlerinin tamamı gider kaydı yapılabilir.
Satın alma masrafları Peşin olarak plaka, tescil, noter masrafı, vekaletname gibi masraflar yapılmalıdır. Peşin olarak operasyon masrafı adı altında USD500-1000 talep edilir. Ayrıca araç başına noter ve sözleşme masrafı olarak USD150-400 talep edilir. Aylık kullanım faturaları haricinde peşin hiçbir ek ödeme yapılmaz,
Teminat Araçlar, kredi karşılığı için rehin olarak alınır. Ruhsat değişimi ek masraf çıkartır. Araç cinsine ve modeline göre ilave teminat istenebilir. Araçları teslim etmek için ilave bir teminat istenmez.
Lastik masrafları Dönemsel olarak yazlık kışlık lastik değişimi yapılır. Yıpranmış lastikler yenilenir. Dönemsel olarak yazlık kışlık lastik değişimi yapılır. Yıpranmış lastikler yenilenir. 50.000 km’de ücretsiz lastik değişimi yapılır. (Gerekir ise kışlık lastik değişimi de yapılabilir.)
Hasar bedeli Kredili alımlarda, yüksek hasar söz konusu ise, kredi borçlarının kapatılması talep edilebilir. Hasar durumunda, kaskonun yapacağı ödeme beklenir. Hasar bedelini sigorta şirketinden 2m tahsil eder, firma hasar prosedürleri ile ilgilenmez.
Hasar süresi Hasarlı aracın tamir süresi kadar, kullanımından mahsur kalınır. Hasarlı aracın tamir süresi kadar, kullanımından mahsur kalınır. Hasarlı aracın yerine tamir süresi kadar muadili bir araç verilir.
Çalınma ve uzun süreli bakım Çalınan ve uzun süre bakımda kalan aracın kullanımından mahsur kalınır. Çalınan ve uzun süre bakımda kalan aracın kullanımından mahsur kalınır. Çalınan ve uzun süre bakımda kalan aracın yerine muadili bir araç verilir.
İkinci el satımı 2. el aracı satmak için ilave masraflar yapılması gerekebilir. 2. el aracı satmak için ilave masraflar yapılması gerekebilir. Sözleşme bitiminde araç iade edilerek 2.el satımı ile uğraşılmaz.
Araç yenileme Kullanım ömrünü doldurmuş araç ile yeni alınacak araç arasındaki bedel ödenmelidir. Kullanım ömrünü doldurmuş araç ile yeni alınacak araç arasındaki bedel ödenmelidir. Eski araçlar iade edilerek, filo arzu edilen araçlarla yenilenebilir. Ek bir bedel ödenmesi gerekmez.
Ödemeler Ödeme planı (artan-azalan-eşit-ara ödeme) istenilen şekilde düzenlenebilir. Ödeme planı (artan-azalan-eşit-ara ödeme) istenilen şekilde düzenlenebilir. Ödeme planı (artan-azalan-eşit-ara ödeme) istenilen şekilde düzenlenebilir.
Vergi tahakkuku 2.el araç satışlarında KDV ve kurumlar vergisi matrahı artar, gerçekte elde edilmemiş ancak var görünen gelir vergilenir. 2.el araç satışlarında KDV ve kurumlar vergisi matrahı artar, gerçekte elde edilmemiş ancak var görünen gelir vergilenir. 2.el satışı olmadığı için, tahakkuk edecek herhangi bir vergi de yoktur.
Personel tasarrufu Araçların kontrolü, periyodik ödeme, bakım, hasar v.s. takibi için personel istihdamı yada ilave iş gücü gereksinimi doğar. Araçların kontrolü, periyodik ödeme, bakım, hasar v.s. takibi için personel istihdamı yada ilave iş gücü gereksinimi doğar. Her türlü periyodik takip 2m tarafından yapılır. Kiralama yapan firma sadece kilometre takibi yapar.
Muhasebe yükü Muhasebe biriminde, araç yoğunluğuna göre bir ya da birkaç kişi kayıt yapmak, kontrol etmekle görevlendirilebilir ya da ilave iş gücü harcanması gerekir. Muhasebe biriminde, araç yoğunluğuna göre bir ya da birkaç kişi kayıt yapmak, kontrol etmekle görevlendirilebilir ya da ilave iş gücü harcanması gerekir. Hiçbir ilave iş gücüne gereksinim duyulmadan aylık sadece bir adet fatura takibi yeterli olur. Amortisman kayıtları ile uğraşılmadan doğrudan gider yazılır.
Bilanço analizi Araç bedelleri pasifte yer aldığı için, yeni kredi imkanları etkilenebilir. Pasifte herhangi bir araç bedeli yer almadığı için yeni kredi imkanlarını etkilemez. Pasifte herhangi bir araç bedeli yer almadığı için yeni kredi imkanlarını etkilemez.

Siz de iş devamlılığı, verimlilik ve kalite artışı istiyorsanız, 2m Turizmin sizlere sunduğu olanaklardan yararlanmak için şirketimizin Ankara ve İstanbul ofisleri ile bağlantı kurunuz.

 

Ana Sayfaya Dön  Sayfa Üstüne Dön  Geri Dön